Jacques Villeneuve F1 statistik og info

Jacques Villeneuve: Wiki, Bio, F1 Karrierstatistik og fakta-profil

NavnJacques Villeneuve
LandCanada Canada
Højde1.68 meter / 5 fod 6 tommer
FødselsstedSaint-Jean-sur-Richelieu
FødselsdatoApr 9th 1971 - 53 år gammel
Sæsonindlæg11
Bilnummer17
Første Race1996 Australian F1 GP
Sidste Race2006 German F1 GP
Fornavn Pole1996 Australian F1 GP
Efternavn Pole1997 europæisk F1 GP
Første Win1996 europæisk F1 GP
Sidste sejr1997 Luxembourg F1 GP
Første sejr fra Pole1997 Brasiliansk F1 GP
Sidste sejr fra Pole1997 østrigske F1 GP
Første hattrick1997 Brasiliansk F1 GP
Sidste hattrick1997 østrigske F1 GP

F1 holds historieWilliams (1996-1998)
BAR (1999-2003)
Renault (2004)
Rens (2005)
BMW Sauber (2006)

Jacques Villeneuve F1 Statistik

Drivers Titler1
Grand Prix-tilmeldinger165
Grand Prix starter164
Samlede point235.00
Gns. Point pr. GP1.42
Grand Prix vinder11 (6,7%)
Sejre fra pole5 (3,0%)
Pole Positioner13 (7,9%)
Front Row starter23 (13,9%)
Gns. GP Grid9.1
GP podier23 (13,9%)
GP hurtigste omgange9 (5,5%)
GP Points finish53 (32,1%)
Gns. GP stilling7.0
Hattrick2 (1,2%)
GP pensioneringer63 (38,2%)
GP DNF'er55 (33,3%)
Samlede GP omgange8.314


Biografi

 

Jacques Villeneuve Biografi


Født i april, Canada, den 9. april 1971, er Jacques Villeneuve Formel 1 verdensmester, der er søn af en legende, der skulle have vundet en WDC gennem hele sin motorsportkarriere, Gilles Villeneuve .

Villeneuve: Drivere skal kontrollere disciplin på stedet

Jacques Villeneuve på nettet i Ungarn (2001)

Hans navn skulle altid give Jacques muligheder i motorsportverdenen, men hans tidlige dage med racing kom i skiløb, ikke i asfalten. Efter at have haft en smag af racerverdenen, siden han var barn, var hans passion for motorsport dog altid der.

Til sidst besluttede Jacques at komme ind i motorsport, og hans første smag af et spor kom med en kart på Imola, da han var en 14-årig dreng. Derefter kørte han ved Mont Tremblant under en Jim Russell forbandelse og så godt ud.

I Europa, hvor han boede en god del af sine teenageår, kørte Villeneuve salonbiler i Italien, inden han startede i F3-kampagner, der holdt ham i Italien, og derefter satte ham på en rejse til Japan, som han så som en chance for at ” komme ud af den normale sti ”og“ udvikle sig som en mand ”som udgivet af MotorSport Magazine.

Han vandt sine første tre single-seater løb i Japan med TOM og sluttede andenpladsen i 1992 mesterskabet. Efter en optræden i et Formelatlantisk løb i august 1992 blev han bemærket af sponsorer i Canada, og hans manager Craig Pollock, som var hans tidligere skiinstruktør, fandt ham en aftale om at konkurrere i Formelatlanten i 1993 i Canada og USA, fulgt to år i IndyCar-serien.

Han sluttede tredje i Formula Atlantic i 1993 med fem sejre og syv Poles i 15 løb, og han kom ind i Indy det næste år. Villeneuves første par løb i Indy var ikke lette, selvom Forsythe / Green-holdet var bygget omkring ham, men han tog et kæmpe boost af selvtillid efter at have afsluttet andenpladsen i sin første optræden i Indianapolis 500 bag seriens eventuelle mester Al Unser Jr.

BAR Jacques Villeneuve, Frankrig 1999

BAR Jacques Villeneuve, Frankrig 1999

Villeneuve tog derefter sin første IndyCar-sejr på Road America og sluttede året med et podium på Laguna Seca. Han var sjette i mesterskabet og fik årets nybegynder. Han kørte allerede mod folk som Emerson Fittipaldi, Nigel Mansell, Mario Andretti, Michael Andretti, Stefan Johansson, Eddie Cheever og andre højt profilerede navne.

I 1995 var Villeneuve feltklassen ved Indy og vandt Indianapolis 500 i sit andet forsøg og efter at have modtaget en to-omgangsstraff og tog IndyCar-mesterskabet over Unser Jr. 

I Europa fik Jacques 'navn stor opmærksomhed, og Bernie Ecclestone ønskede at bringe en chauffør med indflydelse på Formel 1-feltet, hvilket hjalp Villeneuve med at få en testinvitation fra Frank Williams og startede sin vej til Formel 1 verdensmesterskabet.

Han blev valgt til at køre for Williams sammen med Damon Hill i 1996, og den store mængde test, han sammensatte før sin F1-debut, hjalp ham med at blive den daværende mest succesrige rookie i F1-historien med sine fire GP-sejre i 1996 (Tyskland, Storbritannien, Ungarn og Portugal), og han kæmpede endda for mesterskabet mod Hill i sidste sæson i Suzuka.

Hill blev erstattet af Heinz-Harald Frentzen i 1997, og Villeneuve blev holdleder og blev bedre tilpasset Williams 'FW19 for sæsonen. Kampagnen var historisk, da Villeneuve kæmpede med Ferrari's to gange mester Michael Schumacher om mesterskabet.

WilliamsF1s TOP 10 af Jonathan Williams - nr. 1

Michael Schumacher (GER) Ferrari F310B (til højre) bliver til den forbipasserende Jacques Villeneuve (CDN) Williams FW19 i et forgæves forsøg på at tage sin mesterskabsrival ud af løbet. Villeneuve overlevede til at slutte på tredjepladsen og tage mesterskabet; Schumacher trak sig tilbage på stedet og blev derefter frataget sin andenplads i mesterskabet.
European Grand Prix, Jerez, Spanien, 26. oktober 1997.

I sidste ende blev det hele besluttet i finalen, den europæiske Grand Prix i 1997 i Jerez, og Villeneuve kom ud med mesterskabet, efter at han og Schumacher kolliderede kontroversielt i hårnålen, og tyskeren måtte trække sig tilbage fra løbet og blev senere diskvalificeret fra verdensmesterskabet for hans handlinger, da han blev bedømt til at forsøge at afslutte begge bilers løb for at opretholde sin fordel i stillingen.

Villeneuve sluttede 1997 med 10 Pole Positioner, syv sejre og otte podier. På det tidspunkt i sin karriere havde canadieren 11 sejre, havde vundet Indy 500, havde 19 F1-podier og 13 Pole Positioner.

Imidlertid forbedrede hans statistik i Formel 1 ikke så meget i de følgende sæsoner, da Williams led fraværet af Renault-motorer siden udgangen af ​​1997, Villeneuve sluttede kun femte i 1998 med to podier.

Derefter tog Villeneuve beslutningen om at gå ind i et nyt eventyr med et hold, han hjalp med med at opbygge, British American Racing, men først med Supertec-motorer og derefter med Honda kæmpede teamet tungt.

Villeneuve afsluttede tre ud af 16 løb i 1999 og scorede ingen point og scorede derefter 17 point i 2000, men uden podium. Sæsonen 2001 bragte Villeneuve de sidste to podier i sin F1-karriere, men han scorede kun 12 point i det år.

Han tilbragte yderligere to sæsoner med BAR og scorede kun 10 point mellem 2002 og 2003. Før det sidste løb i 2003 i Japan blev Takuma Sato annonceret af BAR for 2004, og Villeneuve forlod holdet straks og bad om at blive frigivet, hvilket gav Sato hans F1-debut i 2003.

Han vendte tilbage i 2004 for at afslutte årets sidste tre løb for Renault, et hold, som han kunne have været med i 2001, før han underskrev en anden aftale med BAR. Sauber gav ham chancen for at køre i 2005, men kun tre point-scoring løb var ikke meget i den kampagne.

Ven: Villeneuve-Kubica spændinger går tilbage til 2006

Jacques Villeneuve kører Sauber BMW F1.06 under den tyske F1 GP (2006)

BMW kom ind til 2006-kampagnen, og Villeneuve kørte i 12 af kalenderens 18 løb, da holdet faldt ham efter den tyske Grand Prix i 2006 til fordel for Robert Kubica.

Hans F1-karriere sluttede med den tyske GP i 2006, og Villeneuve kørte senere i 24 timer i Le Mans, Le Mans-serien, 24 timers spa, NASCAR, Touring Cars og endda Formel E, men han var ikke så succesrig som han var i Indy og hans tidlige Formel 1-kampagner.

Villeneuve kan være en kontroversiel figur med sine meninger om den nuværende tilstand af Formel 1 og så videre, men der kan ikke benægtes, at hans mening har en vis værdi, ellers ville ingen bede ham om at give udtryk for sine tanker om sporten.

”Jeg elsker mange hurtige sving, sving, hvor du skal skubbe dig selv, tvinge dig selv til at gå hurtigt. Så er der noget, der fortæller din fod at løfte sig, fordi det er så hurtigt, og det er imponerende, når du får den følelse og bare kører videre ”.

Årstider

Jacques Villeneuve Final Championship Resultater

19961997199819992000200120022003200420052006
2.1.5.22.7.7.13.15.24.14.15.

 

Jacques Villeneuve F1 Seasons Resume

ÅrTeamEngine (Motor)GP1.2.3.PodPolelapsFLGns. PtsPoints
2006 Schweiz BMW Sauber BMW120000064600.587
2005 Schweiz Rens Petronas1800000103300.509
2004 Fransk vin Renault Renault30000017700.000
2003 Storbritannien BAR Honda150000066200.406
2002 Storbritannien BAR Honda170000079400.244
2001 Storbritannien BAR Honda170022079000.7112
2000 Storbritannien BAR Honda170000090001.0017
1999 Storbritannien BAR Supertec160000057300.000
1998 Storbritannien Williams Mecachrome160022093901.3121
1997 Storbritannien Williams Renault1770181086334.7681
1996 Storbritannien Williams Renault1645211393764.8878

Løb

 

Jacques Villeneuve F1 GP Race Klassifikationer

1.11 Times
2.5 Times
3.7 Times
4.10 Times
5.6 Times
6.10 Times
7.9 Times
8.11 Times
9.8 Times
10.9 Times
11.7 Times
12.7 Times
13.2 Times
14.2 Times
15.3 Times
16.1 Tid
DNF55 Times
DSQ1 Tid
DNS1 Tid

 

Jacques Villeneuve F1 GP Race Resultater

ÅrLøbNoTeamEngine (Motor)GridPosPensioneretMon
16520062006 German F1 GP17BMW SauberBMW13DNFUlykke0
16420062006 fransk F1 GP17BMW SauberBMW16110
16320062006 USA F1 GP17BMW SauberBMW6DNFEngine (Motor)0
16220062006 Canadian F1 GP17BMW SauberBMW11DNFUlykke0
16120062006 British F1 GP17BMW SauberBMW1081
16020062006 Monaco F1 GP17BMW SauberBMW14140
15920062006 Spanish F1 GP17BMW SauberBMW22120
15820062006 europæisk F1 GP17BMW SauberBMW981
15720062006 San Marino F1 GP17BMW SauberBMW12120
15620062006 Australian F1 GP17BMW SauberBMW1963
15520062006 Malaysian F1 GP17BMW SauberBMW1072
15420062006 Bahrain F1 GP17BMW SauberBMW11DNFEngine (Motor)0
15320052005 kinesisk F1 GP11RensPetronas16100
15220052005 japanske F1 GP11RensPetronas8120
15120052005 Brasiliansk F1 GP11RensPetronas20120
15020052005 belgiske F1 GP11RensPetronas1463
14920052005 italiensk F1 GP11RensPetronas12110
14820052005 tyrkisk F1 GP11RensPetronas16110
14720052005 Ungarsk F1 GP11RensPetronas15DNFMotor brand0
14620052005 German F1 GP11RensPetronas14150
14520052005 British F1 GP11RensPetronas10140
14420052005 fransk F1 GP11RensPetronas1081
14320052005 USA F1 GP11RensPetronas12DNStrak0
14220052005 Canadian F1 GP11RensPetronas890
14120052005 europæisk F1 GP11RensPetronas15130
14020052005 Monaco F1 GP11RensPetronas9110
13920052005 Spanish F1 GP11RensPetronas12DNFEngine (Motor)0
13820052005 San Marino F1 GP11RensPetronas1145
13720052005 Bahrain F1 GP11RensPetronas1511suspension0
13620052005 Malaysian F1 GP11RensPetronas16DNFUdskilt0
13520052005 Australian F1 GP11RensPetronas4130
13420042004 Brasiliansk F1 GP7RenaultRenault13100
13320042004 japanske F1 GP7RenaultRenault9100
13220042004 kinesisk F1 GP7RenaultRenault12110
13120032003 USA F1 GP16BARHonda12DNFEngine (Motor)0
13020032003 italiensk F1 GP16BARHonda1063
12920032003 Ungarsk F1 GP16BARHonda16DNFHydraulik0
12820032003 German F1 GP16BARHonda1390
12720032003 British F1 GP16BARHonda9100
12620032003 fransk F1 GP16BARHonda1290
12520032003 europæisk F1 GP16BARHonda17DNFGearkasse0
12420032003 Canadian F1 GP16BARHonda14DNFbremser0
12320032003 Monaco F1 GP16BARHonda11DNFEngine (Motor)0
12220032003 østrigske F1 GP16BARHonda12120
12120032003 Spanish F1 GP16BARHonda11DNFElektrisk0
12020032003 San Marino F1 GP16BARHonda7DNFEngine (Motor)0
11920032003 Brasiliansk F1 GP16BARHonda1363
11820032003 Malaysian F1 GP16BARHonda12DNFElektrisk0
11720032003 Australian F1 GP16BARHonda690
11620022002 japanske F1 GP11BARHonda9DNFEngine (Motor)0
11520022002 USA F1 GP11BARHonda761
11420022002 italiensk F1 GP11BARHonda990
11320022002 belgiske F1 GP11BARHonda1280
11220022002 Ungarsk F1 GP11BARHonda13DNFTransmissionsprojekter0
11120022002 German F1 GP11BARHonda11DNFGearkasse0
11020022002 fransk F1 GP11BARHonda13DNFEngine (Motor)0
10920022002 British F1 GP11BARHonda943
10820022002 europæisk F1 GP11BARHonda19120
10720022002 Canadian F1 GP11BARHonda9DNFOlietryk0
10620022002 Monaco F1 GP11BARHonda14DNFMekanisk0
10520022002 østrigske F1 GP11BARHonda1710Engine (Motor)0
10420022002 Spanish F1 GP11BARHonda1570
10320022002 San Marino F1 GP11BARHonda1070
10220022002 Brasiliansk F1 GP11BARHonda1510Engine (Motor)0
10120022002 Malaysian F1 GP11BARHonda1380
10020022002 Australian F1 GP11BARHonda13DNFBroken Wing0
9920012001 japanske F1 GP10BARHonda14100
9820012001 USA F1 GP10BARHonda18DNFsuspension0
9720012001 italiensk F1 GP10BARHonda1561
9620012001 belgiske F1 GP10BARHonda680
9520012001 Ungarsk F1 GP10BARHonda1090
9420012001 German F1 GP10BARHonda1234
9320012001 British F1 GP10BARHonda1280
9220012001 fransk F1 GP10BARHonda10DNFEngine (Motor)0
9120012001 europæisk F1 GP10BARHonda1190
9020012001 Canadian F1 GP10BARHonda9DNFHalfshaft0
8920012001 Monaco F1 GP10BARHonda943
8820012001 østrigske F1 GP10BARHonda1280
8720012001 Spanish F1 GP10BARHonda734
8620012001 San Marino F1 GP10BARHonda11DNFEngine (Motor)0
8520012001 Brasiliansk F1 GP10BARHonda1270
8420012001 Malaysian F1 GP10BARHonda7DNFUdskilt0
8320012001 Australian F1 GP10BARHonda8DNFKollision0
8220002000 Malaysian F1 GP22BARHonda652
8120002000 japanske F1 GP22BARHonda961
8020002000 USA F1 GP22BARHonda843
7920002000 italiensk F1 GP22BARHonda4DNFElektrisk0
7820002000 belgiske F1 GP22BARHonda770
7720002000 Ungarsk F1 GP22BARHonda16120
7620002000 German F1 GP22BARHonda980
7520002000 østrigske F1 GP22BARHonda743
7420002000 fransk F1 GP22BARHonda743
7320002000 Canadian F1 GP22BARHonda615Kollision0
7220002000 Monaco F1 GP22BARHonda1770
7120002000 europæisk F1 GP22BARHonda9DNFEngine (Motor)0
7020002000 Spanish F1 GP22BARHonda6DNFHydraulik0
6920002000 British F1 GP22BARHonda10160
6820002000 San Marino F1 GP22BARHonda952
6720002000 Brasiliansk F1 GP22BARHonda10DNFGearkasse0
6620002000 Australian F1 GP22BARHonda843
6519991999 japanske F1 GP22BARSupertec1190
6419991999 Malaysian F1 GP22BARSupertec10DNFHydraulik0
6319991999 europæisk F1 GP22BARSupertec810Kobling0
6219991999 italiensk F1 GP22BARSupertec1180
6119991999 belgiske F1 GP22BARSupertec11150
6019991999 Ungarsk F1 GP22BARSupertec9DNFKobling0
5919991999 German F1 GP22BARSupertec12DNFKollision0
5819991999 østrigske F1 GP22BARSupertec9DNFHalfshaft0
5719991999 British F1 GP22BARSupertec9DNFHalfshaft0
5619991999 fransk F1 GP22BARSupertec12DNFUdskilt0
5519991999 Canadian F1 GP22BARSupertec16DNFUdskilt0
5419991999 Spanish F1 GP22BARSupertec6DNFGearkasse0
5319991999 Monaco F1 GP22BARSupertec8DNFOlielækage0
5219991999 San Marino F1 GP22BARSupertec14DNFGearkasse0
5119991999 Brasiliansk F1 GP22BARSupertec21DNFHydraulik0
5019991999 Australian F1 GP22BARSupertec11DNFWing failure0
4919981998 japanske F1 GP1WilliamsMecachrome661
4819981998 Luxembourg F1 GP1WilliamsMecachrome980
4719981998 italiensk F1 GP1WilliamsMecachrome2DNFUdskilt0
4619981998 belgiske F1 GP1WilliamsMecachrome6DNFUdskilt0
4519981998 Ungarsk F1 GP1WilliamsMecachrome634
4419981998 German F1 GP1WilliamsMecachrome334
4319981998 østrigske F1 GP1WilliamsMecachrome1161
4219981998 British F1 GP1WilliamsMecachrome370
4119981998 fransk F1 GP1WilliamsMecachrome543
4019981998 Canadian F1 GP1WilliamsMecachrome6100
3919981998 Monaco F1 GP1WilliamsMecachrome1352
3819981998 Spanish F1 GP1WilliamsMecachrome1061
3719981998 San Marino F1 GP1WilliamsMecachrome643
3619981998 argentinsk F1 GP1WilliamsMecachrome7DNFKollision0
3519981998 Brasiliansk F1 GP1WilliamsMecachrome1070
3419981998 Australian F1 GP1WilliamsMecachrome452
3319971997 europæisk F1 GP3WilliamsRenault134
3219971997 japanske F1 GP3WilliamsRenault1DSQdiskvalificeret0
3119971997 Luxembourg F1 GP3WilliamsRenault2110
3019971997 østrigske F1 GP3WilliamsRenault1110
2919971997 italiensk F1 GP3WilliamsRenault452
2819971997 belgiske F1 GP3WilliamsRenault152
2719971997 Ungarsk F1 GP3WilliamsRenault2110
2619971997 German F1 GP3WilliamsRenault9DNFUdskilt0
2519971997 British F1 GP3WilliamsRenault1110
2419971997 fransk F1 GP3WilliamsRenault443
2319971997 Canadian F1 GP3WilliamsRenault2DNFUlykke0
2219971997 Spanish F1 GP3WilliamsRenault1110
2119971997 Monaco F1 GP3WilliamsRenault3DNFUdskilt0
2019971997 San Marino F1 GP3WilliamsRenault1DNFGearkasse0
1919971997 argentinsk F1 GP3WilliamsRenault1110
1819971997 Brasiliansk F1 GP3WilliamsRenault1110
1719971997 Australian F1 GP3WilliamsRenault1DNFKollision0
1619961996 japanske F1 GP6WilliamsRenault1DNFHjul0
1519961996 portugisisk F1 GP6WilliamsRenault2110
1419961996 italiensk F1 GP6WilliamsRenault270
1319961996 belgiske F1 GP6WilliamsRenault126
1219961996 Ungarsk F1 GP6WilliamsRenault3110
1119961996 German F1 GP6WilliamsRenault634
1019961996 British F1 GP6WilliamsRenault2110
919961996 fransk F1 GP6WilliamsRenault626
819961996 Canadian F1 GP6WilliamsRenault226
719961996 Spanish F1 GP6WilliamsRenault234
619961996 Monaco F1 GP6WilliamsRenault10DNFKollision0
519961996 San Marino F1 GP6WilliamsRenault311suspension0
419961996 europæisk F1 GP6WilliamsRenault2110
319961996 argentinsk F1 GP6WilliamsRenault326
219961996 Brasiliansk F1 GP6WilliamsRenault3DNFUdskilt0
119961996 Australian F1 GP6WilliamsRenault126

Sammenligning

 

Jacques Villeneuve Holdkammerat Sammenligning

ÅrTeamHoldkammeratBedste PosPointsVinderPolesPoskvali
1996WilliamsDamon Hill117897483988313
1997WilliamsHeinz-Harald Frentzen1181427110198134
1998WilliamsHeinz-Harald Frentzen332117000097106
1999BARMika Salo1470000000330
Ricardo Zonta8800000067121
2000BARRicardo Zonta461730000125152
2001BAROlivier Panis341250000107116
2002BAROlivier Panis45430000116107
2003BARJenson Button6461200006978
2004RenaultFernando Alonso10401400000312
2005RensFelipe Massa449110000513712
2006BMW SauberNick Heidfeld6471300005775

Nyheder

 

Seneste Jacques Villeneuve Nyheder


Ricciardo kun i F1 på grund af sit 'image'?

Ferraris Fiorano forbereder sig på Hamilton: Millioner og Tifosi venter

15. januar - Lewis Hamilton ser ud til at bringe en mørkere rød nuance til Ferrari i 2025. På trods af at Hamilton forlod Mercedes efter mere end et årti og vandt ikke færre end seks af...

Januar 15, 2025

Ricciardo kun i F1 på grund af sit 'image'?

Jacques Villeneuve bedøvet efter fars statue stjålet i Quebec

12. november - Jacques Villeneuve indrømmede at have mistet søvnen, efter at en bronzestatue i naturlig størrelse af hans ikoniske far, Formel 1-legenden Gilles Villeneuve, blev stjålet. For dage siden, operatører af..

November 12, 2024

Ricciardo kun i F1 på grund af sit 'image'?

Red Bull Kæmper, mens Verstappens aggression forsvinder midt i en krise

18. sep. - Max Verstappens opførsel og racerstil har ændret sig midt i de faldende præstationer og interne ledelsesproblemer kl. Red Bull. Det er vurderingen af ​​1997 verden..

September 18, 2024

Ricciardo kun i F1 på grund af sit 'image'?

F1 Pundits: Zhou's mangel på effekt signalerer en kort F1-karriere

20. august - To åbenhjertige motorløbseksperter er enige - Guanyu Zhou hører ikke hjemme på Formel 1-nettet. Teknisk set er den kinesiske chauffør stadig i gang med at blive på..

August 20, 2024

Ricciardo kun i F1 på grund af sit 'image'?

Bearman Set til 2025 Haas Debut: Komatsu Confident in Young Talent

19. august - Chefen for F1's mindste hold har kasseret sammenligninger mellem 2025-rookien Oliver Bearman og den tidligere Haas-kører Nikita Mazepin. Siden Haas ikke lykkedes at parre..

August 19, 2024

Ricciardo kun i F1 på grund af sit 'image'?

Villeneuve og Ricciardo Clash: Personlige angreb og tyk hud

11. juni - Jacques Villeneuve har slået tilbage på, at den udfordrede F1-veteran Daniel Ricciardo blev "personlig" i Montreal sidste weekend. Verdensmesteren fra 1997 foreslog australieren...

11. Juni, 2024

Ricciardo kun i F1 på grund af sit 'image'?

Ricciardo går usikker fremtid i møde, da Marko støtter Villeneuves påstand

10. juni - Som et andet tydeligt tegn på, at Daniel Ricciardos Formel 1-karriere kan være ved at ende, har Dr. Helmut Marko afvist at bestride Jacques Villeneuve. Villeneuve, den åbenhjertige 1997..

10. Juni, 2024

Ricciardo kun i F1 på grund af sit 'image'?

Veteranmesterne Slam Magnussen: 'I vores æra ville han være blevet tæmmet

27. maj - Kevin Magnussens kørsel ville have været anderledes "i min tid", ifølge verdensmesteren fra 1997, Jacques Villeneuve. Selvom nogle mener, at Sergio Perez kunne have givet..

Maj 27, 2024

Ricciardo kun i F1 på grund af sit 'image'?

Villeneuve skeptisk: Audis Sauber-aftale vækker bekymring

16. april - Jacques Villeneuve er skeptisk over for Audis kommende Formel 1-projekt. Verdensmesteren fra 1997 er faktisk en stor fan af den VW-ejede tyske bilproducent, der har...

April 16, 2024

Ricciardo kun i F1 på grund af sit 'image'?

Ricciardo kun i F1 på grund af sit 'image'?

2. marts - 1997 verdensmester Jacques Villeneuve har slået ud mod en af ​​sportens mest populære personligheder. Han tænker Daniel Ricciardo, den altid smilende og muntre..

Marts 2, 2024

Læs mere Jacques Villeneuve News »

Race billetter

Tilgængelige 2025-billetter:
Japansk F1 GP
Bahrain F1 GP
Miami F1 Gp
E. Romagna F1 GP
Monaco F1 GP
Spansk F1 GP
Canada i F1 GP
Østrigske F1 GP
British F1 GP
Belgiske F1 GP
Ungarsk F1 GP
Nederlandske F1 GP
Italiensk F1 GP
Aserbajdsjan F1 GP -20% rabat
Singapore F1 GP
USA F1 GP
Mexico F1 GP
Brasiliansk F1 GP
Abu Dhabi F1 GP

Tjek og bestil hos os F1 Billetbutik »

På denne dag…

F1-resultater