Tidligere F1-kører Kvyat kræver teknisk revolution hos Ferrari
17. april - En "teknisk revolution" er påkrævet, så Ferrari kan vinde verdensmesterskaber igen, ifølge den tidligere Formel 1-kører Kvyat. Russeren var en Ferrari-testkører..
Navn | Daniil Kvyat |
Land | ![]() |
Højde | 1.80 meter / 5 fod 11 tommer |
Fødselssted | Oefa |
Fødselsdato | Apr 26th 1994 - 30 år gammel |
Sæsonindlæg | 6 |
Bilnummer | 26 |
Første Race | 2014 Australian F1 GP |
Sidste Race | 2020 Abu Dhabi F1 GP |
Bedste kvalifikation | 4th - (3 gange) |
Bedste resultat | 2nd - 2015 Ungarsk F1 GP |
F1 holds historie | Toro Rosso (2014), (2016-2017, 2019) Red Bull (2015-2016) Alpha Tauri (2020) |
Daniil Kvyat F1 Statistik | |
Grand Prix-tilmeldinger | 112 |
Grand Prix starter | 110 |
Samlede point | 202.00 |
Gns. Point pr. GP | 1.80 |
Grand Prix vinder | 0 |
Pole Positioner | 0 |
Gns. GP Grid | 12.0 |
GP podier | 3 (2,7%) |
GP hurtigste omgange | 1 (0,9%) |
GP Points finish | 44 (39,3%) |
Gns. GP stilling | 10.6 |
GP pensioneringer | 24 (21,4%) |
GP DNF'er | 20 (17,9%) |
Samlede GP omgange | 5.831 |
Et GP3-mesterskab i 2012 var katalysatoren for overraskelsesbevægelsen til Toro Rosso, da Kvyat havde en stærk finish for at gøre krav på titlen. Han sluttede sig til Red Bull akademi i 2010 og har også hævdet Formula 2.0 Alps trophy.
Sebastian Vettels udskiftning på Red Bull vil kun komme ind i hans tredje sæson i Formel 1 og understrege, hvor talentfulde mange anser unge russiske Daniil Kvyat for at være.
Kvyat imponerede på Red Bulls juniorhold Toro Rosso i 2014, og han blev plukket over de mere erfarne Jean-Eric Vergne til Vettels sæde.
Red Bull har tidligere vist hensynsløshed med deres unge chauffører, og historien viser, at de kun fremmer det allerbedste til hovedholdet.
Imidlertid gjorde Kvyat et varigt indtryk i sin første sæson ved at slå Daniel Ricciardo i mesterskabet.
Den 21-årige blev udvalgt foran flere erfarne chauffører for at få Toro Rossos 2014 sæde, og han leverede rigtigt en lovende sæson ved at score otte point herunder to på sin debut i Australien.
Naturligvis hurtigt kom hans mest imponerende forestillinger i kvalifikation, hvor han sluttede femte ved to lejligheder, herunder i hjemløb ved indvielsen Russiske Grand Prix.
Med Carlos Sainz og Max Verstappen på plads på Toro Rosso i 2015, var Kvyat under øjeblikkeligt pres for at imponere på sit nye hold, ligesom hans nye holdkammerat Daniel Ricciardo gjorde i 2014.
Efter en svag start fandt han form og sikrede sin første podium med 2nd i Ungarn. Da sæsonen gik, voksede han i tillid og Ricciardo kæmpede for at konkurrere.
2016 var ikke en god sæson for Daniil. Efter at have været ansvarlig for 2 kollisioner tidligt på sæsonen blev han erstattet af kommende stjerne Max Verstappen. Daniil hentede ikke sin tid i tidligere sæsoner og var bedre end Carlos Sainz, hans nye meget talentfulde spanske holdkammerater.
I 2017 kørte Kvyat for Toro Rosso, men udførte ikke som han bruger til og lavede igen en masse fejl. Hans fejl under Singapore GP har sandsynligvis afsluttet sin kørsel på Toro Rosso den sæson. Han blev erstattet efter den amerikanske GP ved Pierre Gasly.
Kvyat blev udslettet af Red Bull og var heldig at få en udviklingsrolle hos Ferrari, der holdt ham pasform og forbundet med Formula 1 verdenen. Under 2018 F1 sæson han var deres simuleringsdriver. Den 19. september annoncerede Toro Rosso, at den russiske chauffør ville kæmpe for holdet i løbet af 29 F2019-sæsonen.
Daniil Kvyat fra Toro Rosso fejrer efterbehandling 3rd under F1 Grand Prix i Tyskland på Hockenheimring den juli 28, 2019 (Foto af Peter Fox / Getty Images)
2019 var et år med ikke mange forventninger til russeren, da han ikke startede et af de sidste 24-løb i F1 mesterskabet. Han presterede imidlertid meget godt fra starten, hvor han scorede et point for Toro Rosso i den australske Grand Prix og scorede point i Spanien, Monaco og Canada og viste gode forbrugsevner. Han havde hårde løb i Frankrig og Østrig, men han vendte tilbage til pointene med en niende plads i Storbritannien og scorede et utroligt podium på Hockenheim i regnen, en dag efter hans datter blev født. Det var det tredje podium i hans F1-karriere og det andet i Toro Rossos historie.
Efter at have scoret flere point end sin holdkammerat Alex Albon i første halvdel af 2019, hans sensationelle podium i Tyskland, og Pierre Gaslykæmper med Red Bull, russeren var en kandidat for mange til at tage Gaslys plads ved Red Bull. Det var dog Albon, der blev forfremmet til hovedholdet, som det østrigske hold annoncerede den 12th August.
Efter skuffelsen over ikke at erstatte Gasly kl Red Bull, Kvyat blev derefter outscored af den franske chauffør i sidste halvdel af 2019. Den russiske chaufførs bedste score i anden halvdel af 2019-sæsonen fandt sted i Belgien, hvor han sluttede på en solid 10. plads. Derefter sluttede han kun i point tre gange (XNUMX. ved Suzuka og Brasilien og niende i Abu Dhabi).
Kvyat afsluttede kampagnen i 2019 på 13. plads i verdensmesterskabet med 37 point.
Kvyats 2020-formel 1-sæson for AlphaTauri havde mange op- og nedture, men hans præstation i 2020 Emilia Romagna Grand Prix var fantastisk, da han sluttede som fjerde og pressede Renaults Daniel Ricciardo til tredjepladsen i løbet af de afsluttende omgange.
2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2019 | 2020 |
---|---|---|---|---|---|
14. | 7. | 14. | 18. | 14. | 14. |
År | Team | Engine (Motor) | GP | 1. | 2. | 3. | Pod | Pole | laps | FL | Gns. Pts | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 |
![]() | Honda | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 987 | 0 | 1.88 | 32 |
2019 |
![]() | Honda | 21 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1194 | 0 | 1.76 | 37 |
2017 |
![]() | Ferrari | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 729 | 0 | 0.33 | 5 |
2016 |
![]() ![]() |
Renault Ferrari | 20 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 969 | 1 | 1.25 | 25 |
2015 |
![]() | Renault | 18 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1027 | 0 | 5.28 | 95 |
2014 |
![]() | Renault | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 925 | 0 | 0.42 | 8 |
2. | 1 Tid |
3. | 2 Times |
4. | 4 Times |
5. | 1 Tid |
6. | 2 Times |
7. | 6 Times |
8. | 1 Tid |
9. | 13 Times |
10. | 14 Times |
11. | 10 Times |
12. | 13 Times |
13. | 3 Times |
14. | 8 Times |
15. | 7 Times |
16. | 2 Times |
17. | 1 Tid |
18. | 1 Tid |
19. | 1 Tid |
DNF | 20 Times |
DNS | 2 Times |
År | Løb | No | Team | Engine (Motor) | Grid | Pos | Pensioneret | Mon | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 2019 | 2019 German F1 GP | 26 | Toro Rosso | Honda | 14 | 3 | 15 | |
2 | 2016 | 2016 kinesisk F1 GP | 26 | Red Bull | Renault | 6 | 3 | 15 | |
1 | 2015 | 2015 Ungarsk F1 GP | 26 | Red Bull | Renault | 7 | 2 | 18 |
År | Løb | No | Team | Engine (Motor) | Grid | Pos | Pensioneret | Mon |
---|
År | Team | Holdkammerat | Bedste Pos | Points | Vinder | Poles | Pos | kvali | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Toro Rosso | Jean-Eric Vergne | 9 | 6 | 8 | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 11 | 10 | 9 |
2015 | Red Bull | Daniel Ricciardo | 2 | 2 | 95 | 92 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 9 | 6 | 13 |
2016 | Red Bull | Daniel Ricciardo | 3 | 2 | 21 | 60 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | 0 | 6 |
Max Verstappen | 12 | 4 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | ||
Toro Rosso | Carlos Sainz | 9 | 6 | 4 | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 12 | 5 | 9 | |
2017 | Toro Rosso | Brendon Hartley | 10 | 13 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
Carlos Sainz | 9 | 4 | 4 | 48 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 9 | 7 | 7 | ||
2019 | Toro Rosso | Alex Albon | 3 | 6 | 27 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 5 | 7 | 5 |
Pierre Gasly | 7 | 2 | 10 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 5 | 2 | 7 | ||
2020 | Alpha Tauri | Pierre Gasly | 4 | 1 | 32 | 75 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8 | 9 | 4 | 13 |
17. april - En "teknisk revolution" er påkrævet, så Ferrari kan vinde verdensmesterskaber igen, ifølge den tidligere Formel 1-kører Kvyat. Russeren var en Ferrari-testkører..
14. apr. - Daniil Kvyat vil køre med en italiensk licens og 'il Tricolore' på sin overall, mens han kører på Le Mans med Lamborghini. I øjeblikket står russiske chauffører over for en byge af...
3. februar - To russiske tidligere Formel 1-kørere vender tilbage til konkurrence på internationalt niveau i 2023. Efter at være blevet fordrevet af Haas ved udbruddet af Ukraine-konflikten, og med...
1. august - Den tidligere F1-kører Daniil Kvyat "nægtede" at fordømme Rusland for at fortsætte sin FIA-godkendte motorløbskarriere. Det er påstanden fra Viktor Kiryanov, præsidenten..
31. juli - Daniil Kvyat siger, at han kan vende tilbage til internationale racerkategorier, selv på trods af udrensningen af russiske kørere og atleter fra verdensscenen. Nikita Mazepin og hans..
4. juli - To Formel 1-kørere holder deres motorløbslidenskaber i live - i Nascar. I maj kom det frem, at Kimi Raikkonen i året efter endelig kaldte tiden på sin lange...
7. marts - Sergio Perez er ikke så sikker på, at Formel 1 er på rette vej ved at skubbe Nikita Mazepin ud af 2022-nettet på grund af konflikten mellem Rusland og Ukraine. Det amerikanske hold Haas har..
29. oktober - Daniil Kvyat overvejer muligvis at skifte til USA's tin-top Nascar kategori. Nyheden blev afsløret af Haas-teamchef Gunther Steiner, hvis egen chef Gene Haas også...
Okt.xnumx - Red Bull har et "problem" med den måde, det binder chauffører til deres Formel 1 -kontrakter. Det mener den tidligere F1 -kører Christijan Albers, der siger, at der kun er én ..
23. september - Daniil Kvyat siger, at han er klar til at "prøve nye ting", selvom han ikke udelukker en tilbagevenden til Formel 1 -nettet i 2023. Med alle pladser allerede besat på næste års ..
Læs mere Daniil Kvyat News »
Nyeste Kommentarer