Biografi
Carlos Sainz jr. Biografi

Carlos Sainz jr.
Som søn af en tidligere World Rally Champion, der deler hans navn, har Carlos Sainz en racer stamtavle, der matchede sin første holdkammerater , søn af .
Sainz og Verstappen gjorde nogle kamp på i 2015, i hvad er en af de mest fascinerende delplotter til en spændende sæson.
Sainz er en latecomer til gitteret, da han ikke forventedes at kæmpe i Formel 1 i 2015.
s flytte til frigjort noget værelse på og ledelsen valgte Toro Rosso .

Carlos Sainz, Toro Rosso STR11 låser et hjul 2016 Malaysian Grand Prix
Sainz bør dog ikke tages let. Hans juniorkarriere er imponerende, og det er tydeligt, at han har rå hastighed og potentiale. Men 20-åringen er blevet hurtigt sporet ind i motorsports øverste afdeling efter blot en ensom sæson i GP3 og et Formula Renault 3.5 mesterskab sidste sæson.
Toro Rosso er sikre på, at Sainz ville være en succes, og både de og Red Bull var imponeret over, hvordan han har udført i testning af hændelser. Det er dog ikke en erstatning for den rigtige ting, og Sainz vil blive undersøgt fra starten.
2016 var en god sæson for Carlos, han scorede 46 point og sluttede 6th som det bedste resultat i 3-løb. Hvis det ikke var for Max Verstappen, ville han sikkert have erstattet det Daniil Kvyat i stedet for Max. Toro Rosso STR11 var en meget god , bortset fra at Ferrari-motorenheden fra 2015 ikke var op til jobbet for at vise deres rigtige hastighed.

Carlos Sainz Jr som Renault driver
I 2017-sæsonen viste Sainz sin dygtighed med den Renault-drevne Toro Rosso STR12. Bilen blev sammenlignet med nettet omtrent lige så hurtigt som sidste år STR11. Men hans præstation sammenlignet med hans holdkammerat Daniel Kvyat var enestående. Den spanske chauffør scorede 48 point, mens den russiske chauffør kun scorede 4 point på Toro Rosso.
Fordi underpresterende Renault driver Jolyon Palmer måtte forlade, og McLaren ville slippe af med deres Honda-motor mareridt, Carlos fik en mulighed for at skifte fra Toro Rosso til fabriksteamet Renault. Han fik lov til at løbe de sidste fire løb for Renault og gav sin nye holdkammerat Nico Hulkenberg en hård tid i øjeblikket han trådte i RS17.
I starten af 2018 troede Renault, at de ville være tættere på de øverste 3-hold. Carlos var i stand til at score 1-point i Melbourne, men håbede på at klare sig bedre end sin holdkammerat Hulkenberg, der sluttede 7th i mesterskabet med 69-point. Sainz scorede i alt 53 point i 2018. Hans bedste resultat var 6th i det sidste løb i sæsonen på Abu Dhabi.
I 2019 udskiftede han det tomme sæde ved McLaren, der blev tilbage ved Fernando Alonsos F1-afkørsel. Hans holdkammerat vil være den yngste McLaren-chauffør nogensinde: Lando Norris. Den aktuelle sæson startede med problemer for den spanske chauffør. Han udkvalificerede Norris i de første tre løb, men var ikke i stand til at score point i dette omfang.
Den 28th af april scorede Sainz sine første point for McLaren på Aserbajdsjan Grand Prix, med en solid 7. plads. Dette løb startede en række strejker af høj kvalitet, som hjalp spanjolen med at få point i otte af de sidste ni Grands Prix før sommerferien, inklusive to 5. pladser i træk i Tyskland og Ungarn.

Carlos Sainz, McLaren MCL34, på en lige brasiliansk læge F1 / 2019
Sainz scorede point i kun tre af de første syv løb i anden halvdel af 2019, han tjente sit første podium med et fantastisk driv i løbet af 2019 brasilianske Grand Prix. Sainzs bil mistede magten under Q1, og han måtte starte løbet fra 20th af nettet. I løbet tilbragte han den første halvdel af løbet med at gøre store overhalingsmanøvrer.
To sene Safety Car-perioder og modige opkald fra McLaren-pitvæggen sætter Sainz i stand til at score en god mængde point. Med Ferraris fra Sebastian Vettel og Charles Leclerc ude og kampen mellem Lewis Hamilton og Alex Albon, sluttede Sainz løbet i fjerde. Hamilton indrømmede ansvaret i en nedbrud, der sendte Albon til bagsiden af gitteret og fik en 5-sekund straf efter løbet.
Sainz blev forfremmet til tredje, men var under undersøgelse for ulovlig brug af , dog blev han ikke straffet og beholdt sin tredjeplads. Sainz' første podie i 101 F1-starter var McLarens første siden 2014 Australian Grand Prix.
Han sluttede 2019 på sjette plads i WDC med 96-point, den bedste sammenhæng i sin Formel 1-karriere. Hans sjetteplads var den højeste finish for en McLaren-chauffør, siden Lewis Hamilton endte på fjerde plads i 2012.
F2020-sæsonen 1 startede langsomt for Sainz med pålidelighed, der endog forhindrede ham i at starte den belgiske Grand Prix i 2020. Alligevel scorede spanieren det andet podium i sin karriere i den italienske Grand Prix i 2020, hvor han endda havde en stor chance for at vinde sin første GP-sejr.

Monaco-løbsvinderen Max Verstappen, andenpladsen Carlos Sainz og tredjepladsen Lando Norris fejrer på podiet
Sainz led to på hinanden følgende pensioneringer efter sit podium ved Monza, men han scorede point i de resterende syv løb på kalenderen for at klatre op til den sjette plads i verdensmesterskabet for kørere i slutningen af 2020-sæsonen.
Ret tidligt i 2020-sæsonen kom nyheden ud om, at Sainz ville erstatte den kæmpende Sebastian Vettel hos Ferrari for sæsonen 2021 og 2022.
Fantastisk debutsæson med Scuderia Ferrari
Sæsonen 2021 så en ny holdkammerat til Charles Leclerc på Scuderia Ferrari, hvor Carlos Sainz kom ind fra McLaren. Parret af Ferrari-kørere så tæt matchede ud gennem hele sæsonen, selvom Leclerc udkvalificerede Sainz 14-8 og også endte foran i 14 af de 22 Grand Prix.
I slutningen af sæsonen sluttede Carlos Sainz desuden foran sin Ferrari-holdkammerat med 164.5 point over Leclercs 159.
I sidste ende sluttede Sainz på femtepladsen i 2021 Formel 1-mesterskabet bag de to Red Bull og Mercedes-chauffører. Han overgik sin holdkammerat med 164.5 point mod 159. Sainz opnåede fire podier i 2021-kampagnen, inklusive en i det kontroversielle 2021 Abu Dhabi Grand Prix, bag de to titelkandidater.
Konkurrencedygtig bil til 2022 F1-sæsonen og første sejr

Carlos Sainz jomfru F1-sejr
Ved starten af Formel 1's nye æra i 2022 kom Ferrari ud med en fantastisk bil, F1-75. Holdet fik en fantastisk start, hvor Charles Leclerc vandt årets indledende løb i Bahrain, og Sainz blev nummer to.
Sainz ville optage yderligere fire podier i årets første ni løb, men fejl og pålidelighed forhindrede bestemt starten på hans 2022-kampagne.
Den 2. juli 2022 indspillede Sainz den første stilling i sin karriere i sin 151. deltagelse.
Dagen efter tog han sin første Grand Prix-sejr nogensinde efter at have vundet i det britiske Grand Prix i 2022. Det var Sainz' 150. start, hvilket gjorde ham til køreren med næstflest løb, før han nåede en Grand Prix-sejr.
Det var også den 33. sejr for Spanien i Formel 1.

AUSTIN, TEXAS - 23. OKTOBER: Max Verstappen fra Holland kører (1) Oracle Red Bull Racing RB18 fører Carlos Sainz fra Spanien, der kører (55) Ferrari F1-75 og resten af feltet ved starten under F1 Grand Prix of USA på Circuit of The Americas den 23. oktober 2022 i Austin, Texas.
I det belgiske grandprix i 2022 opnåede Sainz det andet Pole Karrierens position efter at han blev forfremmet til førstepladsen i kvalifikationen på grund af Max Verstappens Red Bull modtage bøder for overskridelse af motordele.
I løbet sluttede Sainz på tredjepladsen på det 13. podie i sin F1-karriere.
I Singapore Grand Prix 2022 sluttede Sainz på tredjepladsen for at notere sit 14. F1-podie og også sin 100. point-placering i serien (i sin 157. start).
Sainz opnåede den tredje Pole Karrierens position (anden gang var han hurtigst i kvalifikationen) ved USA's Grand Prix i 2022. Hans løb endte dog i sving 1, efter at Mercedes' George Russell lavede en fejl under bremsning og bragede ind i spanierens Ferrari.
Med tredjepladsen i 2022 Sao Paulo Grand Prix opnåede Sainz det 15. podie i sin karriere og sit niende i 2022.
Sainz afsluttede 2022 F1-sæsonen ved at overhale Lewis Hamilton på en femteplads, efter at den britiske legende havde en mekanisk DNF i sæsonens sidste løb.
Med 246 point, en sejr og ni podier havde Sainz sit bedste år statistisk. Fejl var dog ikke begrænset for spanieren i 2022, og han var ikke så konsekvent, som Ferrari håbede, han ville være.
Kun ikke-Red Bull vinder i 2023 F1-sæsonen

MARINA BAY STREET CIRCUIT, SINGAPORE - 17. SEPTEMBER: Carlos Sainz, Scuderia Ferrari, 1. position, med vindertrofæet under Singapore GP på Marina Bay Street Circuit søndag den 17. september 2023 i Singapore, Singapore. (Foto af Steven Tee / LAT Images)
Carlos Sainz havde en solid 2023 F1-sæson for Ferrari og var den eneste kører uden for Red Bull hovedhold for at vinde et Grand Prix gennem hele sæsonen (sprintløb ikke medregnet).
I det meste af sæsonen så Sainz ud til at være mere komfortabel i Ferrari SF-23 sammenlignet med sin racevindende holdkammerat Charles Leclerc. Ved Singapore Grand Prix 2023, efter 14 sejre i træk for Red Bull i 2023 vandt Sainz fra Pole Position i et strategisk løb, hvor en fire-kører kæmpede om sejren til sidst.
Sainz havde startet fra Pole Position i Monza, i løbet, der gik forud for hans sejr i Singapore, men endte kun på tredjepladsen efter Red Bulls.
Efter sin sejr i Singapore kæmpede Sainz lidt med bilen og kunne kun slutte på podiet en gang mere, med en tredjeplads i det amerikanske Grand Prix efter Lewis Hamilton og Leclerc blev diskvalificeret. I sidste ende afsluttede Leclerc året i fantastisk form og overgik Sainz i verdensmesterskaberne.
Med 200 point blev Sainz syvende i WDC med en sejr, to andre podier, to Pole Placeringer og 10 Top-5-placeringer samlet.
Lige før 2024 F1-sæsonen annoncerede Ferrari, at Lewis Hamilton skulle slutte sig til holdet i 2025, og dermed efterlade Sainz uden et sæde til den kampagne.
Fantastisk start på hans sidste sæson med Scuderia Ferrari
Sainz sluttede på tredjepladsen i Bahrains Grand Prix i 2024 for at opnå sit 19. F1-podie. Sainz missede dog sæsonens andet løb i Saudi-Arabien efter at have fået diagnosen blindtarmsbetændelse.
Spanieren vandt derefter det australske grandprix i 2024 med en solid kører til at føre en Ferrari 1-2. Et andet podie fulgte efter på Suzuka, hvilket gav Sainz tre podier i hans første tre løb i 2024.
Sainz indtog podier i Monaco og Østrig, før han kæmpede lidt midtvejs i sæsonen. Efter syv løb uden podie blev Sainz nummer to i 2024 US Grand Prix efter sin holdkammerat, Charles Leclerc.
Derefter førte Sainz endnu en Ferrari 1-2 i Mexico og tog sin sidste sejr med Scuderia Ferrari.
Den 29. juli 2024 annoncerede Williams Sainz som deres nye chauffør på en flerårig aftale fra 2025 og frem.
Officiel hjemmeside:
https://carlossainz.es/
Nyeste Kommentarer