Berømte F1-navne vises på Epstein Associate List
15. januar - Et væld af velkendte Formel 1-navne er dukket op på en liste med forbindelse til den dømte amerikanske seksualforbryder Jeffrey Epstein. Epstein, der døde i fængslet i 2019 i..
Navn | Eddie Irvine |
Land | ![]() |
Højde | 1.77 meter / 5 fod 10 tommer |
Fødselssted | Newtownards |
Fødselsdato | Nov 10th 1965 - 59 år gammel |
Sæsonindlæg | 10 |
Bilnummer | 16 |
Første Race | 1993 japanske F1 GP |
Sidste Race | 2002 japanske F1 GP |
Bedste kvalifikation | 2. - (4 gange) |
Første Win | 1999 Australian F1 GP |
Sidste sejr | 1999 Malaysian F1 GP |
F1 holds historie | Jordan (1993-1995) Ferrari (1996-1999) Jaguar (2000-2002) |
Eddie Irvine F1 Statistik | |
Grand Prix-tilmeldinger | 147 |
Grand Prix starter | 146 |
Samlede point | 191.00 |
Gns. Point pr. GP | 1.30 |
Grand Prix vinder | 4 (2,7%) |
Pole Positioner | 0 |
Front Row starter | 4 (2,7%) |
Gns. GP Grid | 9.3 |
GP podier | 26 (17,7%) |
GP hurtigste omgange | 1 (0,7%) |
GP Points finish | 50 (34,0%) |
Gns. GP stilling | 6.0 |
GP pensioneringer | 65 (44,2%) |
GP DNF'er | 61 (41,5%) |
Samlede GP omgange | 6.846 |
Eddie Irvine er en af de mest ikoniske Formel 10-kørere. Født den 1965. november 17 i Nordirland begyndte han sin racerkarriere i en alder af 1987 i det irske Formel Ford-mesterskab. Derefter fortsatte han med at køre i det britiske Formel XNUMX-mesterskab, hvor han vandt titlen i XNUMX.
I 1993 fik Irvine sin debut i Formel 6 med Jordan-holdet. Hans første løb var ved det japanske Grand Prix, hvor han blev nummer 10. Året efter flyttede han til Lotus-holdet og havde en solid sæson, hvor han sluttede på en XNUMX. plads i mesterskabet.
Det var dog i 1996, da Irvine satte sit præg på sporten. Han skrev under med Ferrari-holdet som testkører, men blev forfremmet til et racersæde midtvejs i sæsonen, efter at Gerhard Berger var tvunget til at trække sig på grund af sygdom. Irvine viste sig at være et værdifuldt aktiv for holdet og hjalp Ferrari med at vinde deres første konstruktørmesterskab i 16 år i 1999.
Irvines fineste sæson kom i 1999, da han blev nummer to i mesterskabet, kun to point efter sin holdkammerat, Mika Hakkinen. Han vandt fire løb den sæson, inklusive en mindeværdig sejr i det australske Grand Prix, hvor han overhalede Hakkinen på sidste omgang for at sikre sejren.
Efter sit succesfulde ophold hos Ferrari flyttede Irvine til Jaguar Racing i 2000, hvor han tilbragte tre sæsoner. Han trak sig tilbage fra Formel 2002 i 26 med i alt fire sejre, 191 podier og XNUMX point til sit navn.
Irvines personlighed uden for banen var lige så farverig som hans kørestil. Han var kendt for sine åbenhjertige og til tider kontroversielle kommentarer, som gjorde ham til en fanfavorit. Som pensionist har han fortsat været involveret i motorsport og drevet sit eget hold i den amerikanske Le Mans Series.
Eddie Irvines karriere blev defineret af hans hurtighed, dygtighed og beslutsomhed, og han er fortsat en af de mest populære kørere i Formel 1990-historien. Hans bidrag til Ferraris succes i slutningen af XNUMX'erne og hans frygtløse kørestil vil blive husket i mange år fremover.
1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21. | 15. | 12. | 10. | 7. | 4. | 2. | 13. | 12. | 9. |
År | Team | Engine (Motor) | GP | 1. | 2. | 3. | Pod | Pole | laps | FL | Gns. Pts | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 |
![]() | Cosworth | 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 815 | 0 | 0.47 | 8 |
2001 |
![]() | Cosworth | 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 658 | 0 | 0.38 | 6 |
2000 |
![]() | Cosworth | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 799 | 0 | 0.25 | 4 |
1999 |
![]() | Ferrari | 16 | 4 | 2 | 3 | 9 | 0 | 983 | 1 | 4.63 | 74 |
1998 |
![]() | Ferrari | 16 | 0 | 3 | 5 | 8 | 0 | 893 | 0 | 2.94 | 47 |
1997 |
![]() | Ferrari | 17 | 0 | 1 | 4 | 5 | 0 | 800 | 0 | 1.41 | 24 |
1996 |
![]() | Ferrari | 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 575 | 0 | 0.69 | 11 |
1995 |
![]() | Peugeot | 17 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 813 | 0 | 0.59 | 10 |
1994 |
![]() | Hart | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 447 | 0 | 0.46 | 6 |
1993 |
![]() | Hart | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 63 | 0 | 0.50 | 1 |
1. | 4 Times |
2. | 6 Times |
3. | 16 Times |
4. | 10 Times |
5. | 7 Times |
6. | 7 Times |
7. | 9 Times |
8. | 6 Times |
9. | 6 Times |
10. | 5 Times |
11. | 3 Times |
12. | 1 Tid |
13. | 4 Times |
16. | 1 Tid |
DNF | 61 Times |
DNS | 1 Tid |
År | Løb | No | Team | Engine (Motor) | Grid | Pos | Pensioneret | Mon | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4 | 1999 | 1999 Malaysian F1 GP | 4 | Ferrari | Ferrari | 2 | 1 | 10 | |
3 | 1999 | 1999 German F1 GP | 4 | Ferrari | Ferrari | 5 | 1 | 10 | |
2 | 1999 | 1999 østrigske F1 GP | 4 | Ferrari | Ferrari | 3 | 1 | 10 | |
1 | 1999 | 1999 Australian F1 GP | 4 | Ferrari | Ferrari | 6 | 1 | 10 |
År | Team | Holdkammerat | Bedste Pos | Points | Vinder | Poles | Pos | kvali | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | Jordan | Rubens Barrichello | 6 | 5 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 |
1994 | Jordan | Rubens Barrichello | 4 | 4 | 6 | 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 6 | 7 | 5 | 8 |
1995 | Jordan | Rubens Barrichello | 3 | 2 | 10 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 10 | 12 | 5 |
1996 | Ferrari | Michael Schumacher | 3 | 1 | 11 | 59 | 0 | 3 | 0 | 4 | 5 | 11 | 1 | 15 |
1997 | Ferrari | Michael Schumacher | 2 | 1 | 24 | 78 | 0 | 5 | 0 | 3 | 4 | 13 | 1 | 16 |
1998 | Ferrari | Michael Schumacher | 2 | 1 | 47 | 86 | 0 | 6 | 0 | 3 | 3 | 13 | 1 | 15 |
1999 | Ferrari | Michael Schumacher | 1 | 1 | 46 | 44 | 2 | 2 | 0 | 3 | 4 | 6 | 1 | 9 |
Mika Salo | 1 | 2 | 28 | 10 | 2 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | 4 | 2 | ||
2000 | Jaguar | Johnny Herbert | 4 | 7 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 6 | 13 | 3 |
2001 | Jaguar | Luciano Burti | 11 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 4 | 0 |
Pedro de la Rosa | 3 | 5 | 6 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 6 | 7 | 6 | ||
2002 | Jaguar | Pedro de la Rosa | 3 | 8 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 5 | 10 | 7 |
15. januar - Et væld af velkendte Formel 1-navne er dukket op på en liste med forbindelse til den dømte amerikanske seksualforbryder Jeffrey Epstein. Epstein, der døde i fængslet i 2019 i..
15. januar - Lewis Hamiltons dage i toppen af Formel 1 er "overstået", ifølge den tidligere grandprix-kører Eddie Irvine. Den 58-årige Ulsterman, bedst kendt for at tjene som...
5. juli - Mattia Binotto har slået tilbage på påstandene om, at Carlos Sainz var nødt til at "ignorere" holdordrer for at sikre sin første grandprix-sejr i karrieren fra pole ved Silverstone. Sainz..
2. juni - Tre tidligere Ferrari-mænd er sprunget til Maranello-holdets forsvar i kølvandet på Monaco-skuffelsen. Carlos Sainz forlod fyrstedømmet og beklagede en savnet..
8. april - Den tidligere 'nummer 2' Ferrari-kører Eddie Irvine mener, at Maranello-teamet skal genoplive en klar politik med holdordrer i 2022. Det er fordi Ferrari er dukket op for...
Formel 20 er en af de virkelig globale sportsgrene, med teams og kørere, der repræsenterer lande over hele verden. Og med løb, der spænder over XNUMX forskellige lande i hver sæson..
10. juni - Max Verstappen har udført en overhalingsmanøvre for at stå alene som "den hurtigste fører" på 2021-nettet. Det er Eddie Irvine, der siger Red Bull's hollandsk ..
Offentliggjort af Betway I denne videointerview giver ex-F1-driver Eddie Irvine sine tanker om moderne Formel 1. Han taler om sin egen æra og den nuværende Formel 1 og ..
Lewis Hamilton er en bedre driver end både Michael Schumacher og Ayrton Senna. Det er påstanden fra Eddie Irvine, som måske er bedst kendt i formel 1 for at have været ..
Den tidligere Ferrari-chauffør Eddie Irvine mener, at Maranello-teamet burde gøre Charles Leclerc til dets nummer 1-driver. Irvine sagde i starten af året, at han tror, Vettel ville være ..
Læs mere Eddie Irvine News »
Nyeste Kommentarer